Barreiras de acesso ao parque de estacionamento GS

Barreiras de acesso ao parque de estacionamento GS

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Nossas barreiras de estacionamento automáticas oferecem controle eficaz de acesso de veículos ao estacionamento ou qualquer instalação. A tecnologia líder instalada torna-se uma das mais rápidas do mercado, com velocidade de abertura e fechamento de 1,5 segundos.

Com um design elegante e sofisticado, essas barreiras possuem corpo em aço resistente a todos os tipos de intempéries, e braço em fibra de carbono de 3 metros, leve e durável.

Uma barreira ideal para combinar com os nossos equipamentos de entrada e saída: o dispensador de bilhetes e o leitor de bilhetes, oferecendo um controlo de acesso completo no seu estacionamento.

Velocidade de abertura rápida.

Função de salto e anti-golpe.

Superfície reflexiva para visibilidade noturna.

Aumento da vida útil do motor acima de outras barreiras do mercado.

VANTAGENS DA BARREIRA DE ESTACIONAMENTO

Uma barreira rápida para estacionamento

Nossas barreiras de controle de veículos possuem velocidade de abertura e fechamento de 1,5 segundo, tornando-se uma das barreiras mais rápidas do mercado.

Braço reflexivo

Este modelo de barreira de estacionamento possui superfície refletiva e resistente, permitindo visibilidade mesmo à noite ou em condições de pouca luminosidade.

Função de salto

A função de ressalto destas barreiras de acesso a veículos aumenta a segurança e reduz os danos aos veículos: se detectar um corpo durante o fecho, o braço sobe imediatamente.

RECURSOS ESPECIAIS DE BARREIRAS DE ACESSO

O tempo de abertura e fechamento é de 1,5s.

Possui ligação de quatro barras, velocidade rápida, segura e durável. O motor (motoredutor) funciona circularmente, pode efetivamente reduzir a vibração da barreira, diminuir a carga do motor e prolongar efetivamente a vida útil do motor (que é duas vezes mais longa que a barreira comum).

Design de aparência profissional, a caixa de barreira usa folha laminada a frio de 2 mm, superfície de linhas laranja com proteção UV e pulverização eletrostática, antiferrugem, solidez, à prova de poeira, à prova d'água, em conformidade com a classe IP55 e adequada para uso externo.

O motorredutor não precisa de manutenção, sem choque de corrente quando travado em funcionamento. Com proteção inteligente contra superaquecimento, pode proteger eficazmente o controlador e prolongar a vida útil do controlador.

Leva interruptor de limite do optoacoplador sem contato, longa vida, limite preciso, remove desvio de posição e ação errada causada por mau contato do interruptor ou erro de limite.

O controlador de barreira é equipado com prior up de alta sensibilidade e o controlador se integra com detecção de solo, rebote de resistência, porta infravermelha anti-hit, também pode selecionar lança anti-hit com detecção de pressão.

Equipar com 3 formas de controle: caixa de controle de comutação, controle remoto, comando RS485

Anti-hit físico: a barra da barreira é com tira de borracha ou preenchida com espuma de algodão, pode aliviar danos causados ​​por acidente.

Função de rebote de resistência: durante o processo descendente, se encontrar resistência externa, a lança da barreira subirá imediatamente, com alta sensibilidade.

Durante o processo descendente, se receber o sinal de disparo do detector de solo, a barreira subirá a barreira imediatamente.

Anti-hit infravermelho: Durante o processo descendente, se receber o sinal de disparo do infravermelho, a barreira subirá a barreira imediatamente.

Quando o sinal de entrada ascendente continua ou as ordens seriais RS485 estão no modo suave, a barreira ignorará quaisquer ações de descida e manterá o status ativo, até que a entrada da barra da barreira envie o sinal de resolução e a barreira receba o disparo de descida.

Autoverificação do circuito: durante a operação examina automaticamente anormalidades do circuito e emite alarme.

Anticongelante Estrutural: use graxa anticongelante específica para aviação. A barreira não congela nas áreas frias do norte e pode funcionar bem.

Função da embreagem: em caso de desligamento ou emergência, use uma ferramenta dedicada para separar o braço da embreagem do eixo principal, a barreira estará no status de separação do motor, pode abrir/fechar a barreira com as mãos.

Função anticolisão: quando um carro com velocidade de 15 km/h atinge a barreira, a lança da barreira é derrubada, mas o eixo principal e outras estruturas não serão deformados ou danificados. Após a barreira, a lança pode operar normalmente.

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