Levantando o braço barreira com Motor de Torque para Toll Gate estação de alta velocidade

Levantando o braço barreira com Motor de Torque para Toll Gate estação de alta velocidade

Pedágio de GS Pro HighSpeed barreiras modelo: Pedágio Pro portão de barreira de velocidade para pedágios com alto tráfego fluem o GS. Pedágio velocidade Pro modelo barreiras oferece um tempo de abertura de 0,3 segundo, 0,6 segundo 0,9 e, portanto, é adequado para as estações de pedágio altamente traficadas. A largura da barreira vai até 3 m. A...

Introdução de Produto

 

GSPedágioProAlta velocidadeBarreiras
Modelo: Pedágio Pro

porta da barreira de velocidade para o fluxo de tráfego elevado do pedágio gateswith

O GS. Pedágio velocidade Pro modelo barreiras oferece um tempo de abertura de 0,3 segundo, 0,6 segundo 0,9 e, portanto, é adequado para as estações de pedágio altamente traficadas. A largura da barreira vai até 3 m.

Para fornecer uma solução eficiente segura, conveniente e de alta de parada de veículo não autorizado ou dando acesso ao veículo autorizado, a barreira de alta velocidade é a escolha certa para seu estacionamento especialmente alta portão de pedágio do caminho. É mais rápido, mais durável, exatas, flexíveis e mais seguro. É equipado com braço reto octogonal de liga de alumínio com o Max. of3m de comprimento, com o tempo de abertura/fechamento com 0,3, 0,6, 0,9 segundo apenas.

Poder

AC 220-230V, 50 / 60HZ, Max.0.5A

Motor

70W cimentado desaceleração motor de torque

Controlador de

Intel 80C 51 MCU, 40 MHz, controlado controle motor de silício

Mola de contrapeso

1 ~ 4 pcs.balance Primavera (depende do comprimento do braço)

Entrada do detector de loop

100andgt de largura de pulso; ms

Entrada do detector infravermelho

100andgt de largura de pulso; ms

Se andamp; Para baixo de entrada

100﹥ms de largura de pulso

Saída de semáforo

relé de saída, max. atual 1A

Detetor do laço Syn.output

relé SEM saída, AC 220V / 0.5 a, DV 12/1A

Sem fio mais remoto(opcional)

transmissor remoto de dois botões, distance﹥20m

Interface RS 485

9600bps, ASCII decimal codificado

Braço

45 × 100 mm liga de alumínio, Max. 3.5m

Habitação

folha do frio-rolo de 2mm, nível IP 54

Dimensão de habitação

330 mm × 345 mm × 950 mm

Dimensão do pacote

1040 mm × 460 mm × 390mm

Peso bruto

cerca de 55KG

Temperatura de funcionamento

-25 ℃-55 ℃

Umidade

10%-95%

Principais características

* Ajustável de alta velocidade, estável, aplicada no sistema de carregamento sem parar ETC;

* Torque motor de engrenagem é usado, manter a barreira estável quando o motor operando em uma velocidade baixa;

* Função de anti-smash veículo: o boom subirá (um ângulo horizontal acima de 15 °) automaticamente quando um carro entrar no loop detecção de área, para impedir que o carro sendo esmagado;

* Anticolisão função: há um rotador usado entre o boom e o eixo. O boom do freio/girará afastado quando atingido por carro. A barreira fica ainda e não obtém nenhum dano.

* O "boom" pode ser uplifted manualmente por ocasião do corte de energia e esgotamento.

Alta velocidade de fechamento andamp; abrir: 0,8 segundo

  • ArmMax.length bum reta 3M;

  • Inclusive de braço 1, pressione a tecla × 1 que abre/fecha barreira

  • Cor opcional habitação como amarelo (padrão) / laranja / branco / azul

  • Direção de braço opcional bum como para a esquerda/para a direita

  • alta velocidade e 100% de imposto de ciclo de operação com MTBF de 5 milhões

Motor de torque livre-manutenção garante o funcionamento de ciclo de dever de 100% com MTBF de 5 milhões. O motor de torque é ambientalmente amigável, economia de energia e manutenção. Choque não atual e superaquecimento durante o trabalho, protege o controlador e prolongar sua vida útil. tempo para o fluxo de tráfego elevado portão e estacionamentos do wth pedágio de abrir/fechar 0,8 segundo mais rápido.

  • Fácil instalação e manutenção reduz seu custo de mão de obra

Estrutura simples e nenhum projeto de interruptor de limite garante fácil instalação e manutenção que reduzem seu custo de mão de obra

  • Carcaça resistente, à prova de intempéries e simples-design

A habitação adota 2mm precisos usinagem placa laminada e eletricidade estática pulverizado superfície anti-UV que é não-escala e imarcescível, conformados com o IP54 dustproof e impermeável. Projeto simples também decora suas premisoes.

  • Automático, auto, verifica erros

O sistema sempre automaticamente Self verifica o status de operação e relata erros mostrados o tubo LED do controlador

  • Mecanismo de acionamento de alavanca seno garante um pouso suave de boom sem tremer

O mecanismo de acionamento de alavanca seno patenteado fundição de precisão permite que os movimentos do braço boom de lento para rápido quando começa e rápido para lento quando ele para. Isso efetivamente reduzir o tremor do braço e aliviar a carga do motor elétrico, para que a vida útil dos componentes do motor e mecânicas será consideravelmente prolongada.

  • Boom para automaticamente abrir totalmente ou fechar em caso de falha de energia

Se poder é de repente fora ao fechamento de bum, bum será automaticamente fechar totalmente se o ângulo entre o boom e o plano vertical, além de 45 graus. Se ocorrer falha de energia durante a abertura do "boom", crescimento continuará automaticamente abrir totalmente, se o ângulo entre o boom e superfície plana, além de 45 graus.

  • Anti-colisão protege o braço (opcional)

Anti-colisão protege o braço para não ser danificado, uma vez que o braço foi colidido por um veículo.

  • Segurança de paramos; Anti-hitandquot; ---Detetor do laço

Enquanto barreira boom se movendo para baixo, se um veículo próximo foi detectado para ser existentes sobre a bobina de indução do chão, o braço vai voltar para a posição vertical imediatamente até a entrada do laço foi demitida e em seguida o braço vai cair imediatamente.

  • Segurança de paramos; Anti-hitandquot; ---Antes de abertura

Se um veículo está vindo ao braço se movendo para baixo, o braço vai voltar imediatamente à posição vertical, uma vez que o detetor do laço é trigged pelos comandos do veículo ou manual é dado pela guarda, que protegem o veículo não ser atingido por braço.

  • Segurança de paramos; Anti-hitandquot; ---rebote em cima do obstáculo

Enquanto se move para baixo, braço imediatamente voltar à posição vertical quando ele está obstruído por uma força imposta, que protege o veículo ou a pessoa para não ser atingido pelo braço. A sensibilidade é ajustável.

  • Segurança de paramos; Anti-hitandquot; ---Infra vermelho (opcional)

Enquanto se move para baixo depois de passado o veículo, braço imediatamente voltar para posição vertical, uma vez que a transmissão de IR entre o receptor e o transmissor foi bloqueada por um veículo ou uma pessoa, que protege o veículo ou a pessoa para não ser atingido pelo braço.

  • Controle manual em caso de não poder

Uma vez que a alimentação está desligada, apenas abra o gabinete e controlar manualmente a barreira por um mecanismo de engrenagem. Também crescimento de barreira pode ser fechado manualmente em qualquer posição entre horizontal e vertical, o status de bloqueio permanecerá até desbloquear manualmente.

  • Automático de fechamento após o tempo determinado

A Barreira irá fechar automaticamente após determinado tempo (ajustável de 1 a 99 segundos) se não houver nenhum veículo passado depois da barreira aberto.

  • Fechar-se automaticamente por Loop Detector (opcional)

Se o detetor do laço for instalado, após o veículo passado a Barreira irá fechar automaticamente uma vez que o loop de entrada foi desencadeada

  • Abrir automaticamente pelo detetor do laço (opcional)

Se o detetor do laço está instalado, quando o boom de barreira é na posição horizontal, o boom de barreira vai subir imediatamente, uma vez que a entrada de loop foi desencadeada

  • Modo de sempre-abertura

Se 'abrir' do comando continue trabalhando (, continuamente pressionando o botão "abrir") ou RS485 comando foi definido no modo sempre aberto, a barreira vai ignorar tudo 'fechar' comando e permanecer na posição vertical, a menos que o status alterado.

  • Forma de controle opcional

Existem três maneiras para controlar movimento a barreira, ou seja, aperte o botão, controle remoto e comando serial RS485.

  • Tampas de plástico transparentes na placa de controle

Um tampas de plástico transparente no quadro de comando para faz poeira e à prova de água da placa de controle à prova, também protege o operador.

  • Anticondensação em clima frio

A barreira permanece baixo consumo de energia mesmo sem o fechamento e abertura de entrada, que irá manter o motor na temperatura normal. O lubrificante não vai ser congelado para que a barreira vai continuar trabalhando no ambiente congelado.

  • Roubo e calcadeira resistente, não exterior, parafusos de montagem.

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