Alta velocidade Toll Gate tráfego Boom braço porta da barreira

GSPedágioBarreiras
Modelo: pedágio

Barreiras de portagemDescrição do produto
O GS estrada barreiras também tão calledtollway barriershas projetado uma barreira de alta velocidade dedicada para aplicativos, especialmente estradas/auto-estradas com portagem, confiabilidade, resistência e a tecnologia correta para gerir os fluxos de veículos grandes é essencial.

Rodovia GS barrierpermits curto abertura e closingtimes sem o boom de barreira, saltando na posição final. O sistema de alavanca bloqueia as transmissões "boom" em ambas as posições de fim. No evento de uma falha de energia, o braço de barreira pode ser totalmente aberto ou completo fechado como opcional.

O sistema completo é anexado à moradia as transmissões como uma única unidade e pode facilmente
ser removido da caixa pelo remoçãoquatro os parafusos de montagem. A construída na primavera mecanismo fornece uma precisecounterbalance para o boom de barreira. As molas são conjunto de fábrica para corresponder
com o comprimento de crescimento antes da entrega. Necessário, as molas podem ser facilmente redefinir insitu durante a montagem, por exemplo, se o barrierboom é encurtado ou se os sinais estão ligado o boom.

Barreiras de portagemParâmetros técnicos principais

• Comprimento máximo do crescimento: 2500mm / 3500mm

• Abertura e tempo de fechamento: 0.9s/1.4s

• Tensão de alimentação: 220V/230V

• Frequência: 50 / 60Hz

• Consumo de potência: 80W

• Pontuação: velocidade giratória: 30 RPM

• Torque avaliado: 20N·m

• Ruído de operação: ≤60dB

• Habitação: largura: 350mm

• Profundidade: 350 mm

• Altura: 1010 mm

• Não incluindo boom barreira de peso: 55kg

• Temperatura ambiente:-40 ° c ~ + 75ºC

• Umidade relativa: 50% ~ 90%

• Pressão atmosférica: 86Kpa ~ 106 Kpa

Tecnologia de barreiras de portagem

• Adota o motor de torque de AC220V especialmente projetados. O motor de manutenção é empregado que pode ser interrompido em qualquer posição e nenhum dano será causado. Quando está localizado nas duas extremidades potência do motor é automaticamente reduzida de 20W pode poupar a energia evitar as condições de condensação e corrosão além dele pode normalmente trabalhar na estação fria;

• A unidade motriz emprega gerador senoidal, no qual é retirado o dispositivo de velocidade-para baixo para fazer a estrutura mais compacta e razoável; reduz significativamente as falhas mecânicas

• A estrutura de fiação especial pode ajudar a evitar a flutuação de tensão atual e instantânea de pesada instantânea no momento da conexão elétrica ou quebrá-lo pode ser alimentado diretamente por UPS e outros equipamentos da mesma rede de poder podem ser trabalhados normalmente.

• A carcaça é feita pelo Conselho de aço especial e é pintado pela sopa ou nacarat pintura de alta classe que não pode apenas impedir corromper, mas também pode evitar o desbotamento pela radiação ultravioleta. Elementos mecânicos internos tratados por electrogalvanisation.

• Porta lateral, dando acesso ao mecanismo, bloqueado por chave.

• Braço do tubo de alumínio, envernizada branca com reflectingstripes vermelho e fim de selagem.

• "Boom" braço rebatida, evitando danos à barreira no caso ofimpact sobre o braço.

• Braço de equilíbrio por molas.

Barreiras de portagemPrincipais características

* Ajustável de alta velocidade, estável, aplicada no sistema de carregamento sem parar ETC;

* Torque motor de engrenagem é usado, manter a barreira estável quando o motor operando em uma velocidade baixa;

* Função de anti-smash veículo: o boom subirá (um ângulo horizontal acima de 15 °) automaticamente quando um carro entrar no loop detecção de área, para impedir que o carro sendo esmagado;

* Anticolisão função: há um rotador usado entre o boom e o eixo. O boom do freio/girará afastado quando atingido por carro. A barreira fica ainda e não obtém nenhum dano.

* O "boom" pode ser uplifted manualmente por ocasião do corte de energia e esgotamento.

Alta velocidade de fechamento andamp; abrir: 1,2 segundo

• ArmMax.length bum reta 3M;

• Inclusive de braço 1, pressione a tecla × 1 que abre/fecha barreira

• Cor opcional habitação como amarelo (padrão) / laranja / branco / azul

• Direção de braço opcional bum como para a esquerda/para a direita

• alta velocidade e 100% de imposto de ciclo de operação com MTBF de 5 milhões

Motor de torque livre-manutenção garante o funcionamento de ciclo de dever de 100% com MTBF de 5 milhões. O motor de torque é ambientalmente amigável, economia de energia e manutenção. Choque não atual e superaquecimento durante o trabalho, protege o controlador e prolongar sua vida útil. tempo para o fluxo de tráfego elevado portão e estacionamentos do wth pedágio de abrir/fechar 0,8 segundo mais rápido.

• Carcaça resistente, à prova de intempéries e simples-design

A habitação adota 2mm precisos usinagem placa laminada e eletricidade estática pulverizado superfície anti-UV que é não-escala e imarcescível, conformados com o IP54 dustproof e impermeável. Projeto simples também decora suas premisoes.

• Mecanismo de acionamento de alavanca seno garante um pouso suave de boom sem tremer

O mecanismo de acionamento de alavanca seno patenteado fundição de precisão permite que os movimentos do braço boom de lento para rápido quando começa e rápido para lento quando ele para. Isso efetivamente reduzir o tremor do braço e aliviar a carga do motor elétrico, para que a vida útil dos componentes do motor e mecânicas será consideravelmente prolongada.

• Boom para automaticamente abrir totalmente ou fechar em caso de falha de energia

Se poder é de repente fora ao fechamento de bum, bum será automaticamente fechar totalmente se o ângulo entre o boom e o plano vertical, além de 45 graus. Se ocorrer falha de energia durante a abertura do "boom", crescimento continuará automaticamente abrir totalmente, se o ângulo entre o boom e superfície plana, além de 45 graus.

• Anti-colisão protege o braço (opcional)

Anti-colisão protege o braço para não ser danificado, uma vez que o braço foi colidido por um veículo.

• Segurança de paramos; Anti-hitandquot; ---Detetor do laço

Enquanto barreira boom se movendo para baixo, se um veículo próximo foi detectado para ser existentes sobre a bobina de indução do chão, o braço vai voltar para a posição vertical imediatamente até a entrada do laço foi demitida e em seguida o braço vai cair imediatamente.

• Segurança de paramos; Anti-hitandquot; ---rebote em cima do obstáculo

Enquanto se move para baixo, braço imediatamente voltar à posição vertical quando ele está obstruído por uma força imposta, que protege o veículo ou a pessoa para não ser atingido pelo braço. A sensibilidade é ajustável.

• Segurança de paramos; Anti-hitandquot; ---Infra vermelho (opcional)

Enquanto se move para baixo depois de passado o veículo, braço imediatamente voltar para posição vertical, uma vez que a transmissão de IR entre o receptor e o transmissor foi bloqueada por um veículo ou uma pessoa, que protege o veículo ou a pessoa para não ser atingido pelo braço.

• Fechar-se automaticamente por Loop Detector (opcional)

Se o detetor do laço for instalado, após o veículo passado a Barreira irá fechar automaticamente uma vez que o loop de entrada foi desencadeada

• Abrir automaticamente pelo detetor do laço (opcional)

Se o detetor do laço está instalado, quando o boom de barreira é na posição horizontal, o boom de barreira vai subir imediatamente, uma vez que a entrada de loop foi desencadeada

• Modo de sempre-abertura

Se 'abrir' do comando continue trabalhando (, continuamente pressionando o botão "abrir") ou RS485 comando foi definido no modo sempre aberto, a barreira vai ignorar tudo 'fechar' comando e permanecer na posição vertical, a menos que o status alterado.

• Forma de controle opcional

Existem três maneiras para controlar movimento a barreira, ou seja, aperte o botão, controle remoto e comando serial RS485.

• Tampas de plástico transparentes na placa de controle

Um tampas de plástico transparente no quadro de comando para faz poeira e à prova de água da placa de controle à prova, também protege o operador.

• Anticondensação em clima frio

A barreira permanece baixo consumo de energia mesmo sem o fechamento e abertura de entrada, que irá manter o motor na temperatura normal. O lubrificante não vai ser congelado para que a barreira vai continuar trabalhando no ambiente congelado.

• Roubo e calcadeira resistente, não exterior, parafusos de montagem.

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